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(声明:未经授权任何自媒体、APP不得转载摘编 长乐培训中心

发布日期:2020-09-12 19:54浏览次数:

随着长乐机场二期扩建工程的展开,将新建25.5万平方米的T2航站楼和一条长3600米宽45米的第二跑道,建成后,可满足年游客吞吐量3600万人次的使用需求。

长乐将成为下一个福州“中心”?

并引入地铁、高铁都会快速公路等多制式交通。

而长乐机场的这3条“城际高速铁路”,将全面打开闽东南北全面协同生长之路,长乐终将成为下一个福州“中心”

时速140公里/小时,是福州速度最快的轨道交通线路,从福州火车站到福州长乐机场,建成后将买通闽侯县和福州市中心、滨海新城之间的快捷交通动脉。

随着项目的加速建设,2024年将实现福州火车站40分钟到达机场。

全长87公里,始于莆田站,经西天尾站,后经涵江、福清、福州新区,终至福州市长乐国际机场。

长乐培训中心

预计2021年4月开工,2025年10月开通试运营

全长99公里,从马尾城际站出,途经经马尾东、亭江、琅岐、连江、浦口、官坂、马鼻、罗源,终至温福铁路宁德站。

通过F2,F3之间相互调整,并携手南平、宁德、莆田、平潭计划建设“都会候机厅”,闽东北地市内搭客通过城铁可1个小时到达福州机场,全面提升闽东北航空服务。

用不了几年,长乐的中央枢纽作用越发现显,滨海新城配套也将逐步完善,长乐区成为福州“中心”也是局势所趋了。

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